Citroën C3 Picasso

A Citroën divulgou essa semana as primeiras fotos do C3 Picasso. Em breve a marca deve renovar o C3, mas estranhamente ela resolveu lançar antes a sua versão "minivan" já com a nova plataforma.

O carro tem grandes chances de ser produzido no Brasil uma vez que o Xsara Picasso em sua nova geração passou a se chamar C4 Picasso e ficou muito caro para o povo brasileiro. Para se ter uma idéia enquanto o Xsara Picasso custa a partir de R$ 56 mil, o C4 Picasso custa R$ 90 mil. Este porém é muito maior que seu antecessor, possuindo sete assentos.

A melhor solução para a Citroën seria produzir o carro no Brasil e deixá-lo competir com Chevrolet Meriva, Fiat Idea e Honda Fit. Se com o C4 Pallas a Citroën conseguiu aumentar suas vendas em 80% no primeiro semestre de 2008 em relação ao primeiro semestre de 2007, com um carro mais barato a marca poderia se consolidar ainda mais no mercado nacional.

Quando ao C3 Picasso, achei o carro bastante interessante. O design exterior está bastante contido em relação a outros carros da marca, mas mesmo assim existe alguma estranheza em suas formas, principalmente na parte traseira. Isso é muito bom. A Citroën sempre se distingüiu das demais marcas pelo desenho exótico de seus veículos e isso não pode mudar.

O interior, entretanto, parece ser muito sóbrio. Espero que isso mude.

A intenção da marca parece ter sido dar um ar de descontração ao exterior do carro, mas parece que por dentro faltou inspiração.

Se vier a ser produzido no Brasil, não espere ver um C3 Picasso á venda nessa cor verde limão.